4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

最基本功用：非常适当于Cummins N、M11、K、KV等品类静音打火机。在其中：4914090型非常适当N、M11品类，K19及一些排量的K品类打火机；4914091型非常适当K38及大于排量的K（KV）品类打火机。怠速/进程公路运作模型就能；出示外置电机发动机转速上下调整端口设制，可变现电机发动机转速的外置人工手动开启机组手动调整、或协调一致手动保持器手动调整；怠速/进程公路运作电机发动机转速主要的设制；增加收益手动调整和电机发动机转速降设制；缓起步叁数设制。

2.工作参数

额定负载运作电流电压：24V DC；极大伤害直流电压：2.1A；带速手机信号灯：正弦交流电手机信号灯，有效性值不底于1.7V；速比调准空间：±600RPM;

3.使用环境

在使用工作温度规模：-40～+65℃；取决于水分子含量不以上90%；振动幅度大加高速度度不太于100m/S2；冲击力加高速度度不太大过150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电原的接入：1插头接线处端子排排为电原正极，2插头接线处端子排排为电原负极。接入线需在使用1mm2或更粗的多芯铝线进行电原接入。完成器的联接：3、3号网口为完成器联接端。联布线需运用1mm2或更粗的多芯电线去电压联接。完成器端不差别正负符号极，但切记与地线、金属外壳发生故障。带速数据信息的连入：5、六号串口为带速数据信息连入端，5串口为数据信息输人端，6串口为共地端。当带速数据信息源被多条装备公供的时，需要保障共地端一致的。外置上下调整电势差差差差器的拼接：7、8、9绝缘绝缘接到线鼻子为外置上下调整电势差差差差器串口，供顾客用调整开关按钮的多圈电势差差差差器简单的对时速制定值做上下调整。电势差差差差器点应用47KΩ多圈电势差差差差器（产品号：3035105），其中的电势差差差差器的2脚（在期间串口）相应调节板的8绝缘绝缘接到线鼻子，必需原因下可电容并联200KΩ电阻功率以提高自己上下调整比较稳判定。不必须 外置上下调整基本功能时，8、9绝缘绝缘接到线鼻子不接到线便可。怠速/操作玩法设置按钮的连通：10接线鼻子为怠速/操作玩法按钮数据接口，其便用的方式为能够 按钮或继机械与7#接线鼻子连通。按钮或继机械断路时，可控硅调压板岗位于操作玩法；按钮或继机械接入时，可控硅调压板岗位于怠速玩法。共公地线：11接插件为应急的共公地线，正常不需用接连。要注意100万不要将畜电池充电的负极和它的接连，这可以造成掌握器的顺坏。

6.调试及使用：

时速降：设为启动阶段下，汽车热车因由轻载阶段流入带电机负载时，时速下跌的层次。需与增益值调结电势器相应的调结，促使汽车热车因运作稳定性。增加收益：应用于如何设置起因素在过载變化时，极限速度转换量的速率。与轉速降电势器代表转换，致使起因素工作上动态平衡。工作钻速：应用在选用工作动态的受众钻速。怠速：采用添加怠速心态的制定目标转动速度。缓起步管理：应用在制定热车整个过程的烟度管理水平。越大的电势器装置值，各自越大当的烟度管理；但大的烟度管理水平可能性产生热车机热车麻烦。改进措施将电势器装置于10s处。上涉及联信息内容由风能火力发电站机生产商企业—湖南顶博魅力设配研制有限制的装修公司为大众处理手机分享，期望对大众有帮到。顶博魅力也是家长们期为业主组生产商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能火力发电站汽轮机的OEM生活设施企业，除此之下售后产品产品站名占领江苏省，还就能够为业主组提供数据技术应用可以支持及上们检修新车保养产品，感谢大家可以选购茶叶风能火力发电站汽轮机盆友企业考察实地考察考察业务洽谈企业合作，想了解到比较多涉及联快讯感谢大家立即瞩目系统：www.changepngtojpg.com