康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控好器接线鼻子 | 连接方式器B | 还要注意 |
| 气油继电子元件工作输出 | 39 |
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| 开启延时继电器设备输出精度 |
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| 可程序设计输入输出口1 | 扩充30A继电气产品，继电气产品为01，07，12，13端带来了电池箱电阻。 | ECU电源开关可源程序工作输出口1硬件配置成“ECU交流电源” |
| 管理器端子排 | 9针相射频连接器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯网络闭屏线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 采用抗阻为120欧姆的对接线柱 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选择抗阻为120欧姆的进行电源线两端 |
打着机型选购：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用于CM850起倾向控制接口
| 控制系统接线鼻子 | 50针联接器 | 关注 |
| 柴油继电子元件输入 | 39 |
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| 再启动保险丝广西顶博发电机组制造效果 |
| 进行接开机机次级线圈 |
| 掌控器接线端子 | 9针接器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信设备闭屏线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用到特性阻抗为120欧姆的衔接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选择电位差为120欧姆的相连线 |
热车机的类型取舍：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把控器接线端子排 | C1衔接器 | 提前准备 |
| 然油继机械打出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8联系 |
| 打火电磁阀设备输送 |
| 就直接接开机机电感 |
| 掌握器接线端子 | 3针的数据时延链接器 | 需注意 |
| CAN GND | C | CAN网络通信拦截线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | A | 运用电位差为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | B | 利用电阻值为120欧姆的进行连接电源 |
汽车发行为多种类型选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌握器端子排 | 50针接入器 | 提示 |
| 汽油继电子元件输送 | 38 | 喷油控制开关 |
| 开机启动保险丝广西顶博发电机组制造输出的 |
| 之间接发动机电阻线 |
| 保持器接线鼻子 | 9针连接方式器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠拦截线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 应用输出阻抗为120欧姆的接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用电位差为120欧姆的接法 |
启因素类型的的选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS更适合GCS打着机操控电源模块。动用RS485-MODBUS加载打着机讯息。打着机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控器端子排 | D-SUB进行接插件06 | 还要注意 |
| 气油汽车继电器元件工作输出 | 5&8 | 外观扩充延时继电器广西顶博发电机组制造，燃料输送时，使连结器06的网口5和网口8连结 |
| 发动继小家电輸出 |
| 会直接接启车机初级线圈 |
| 抑制器接线鼻子 | D-SUB接触器06 | 提前准备 |
| RS485 GND | 20 | 通迅闭屏线（仅在ECU此端接） |
| RS485+ | 21 | 用到电位差为120欧姆的衔接线两端 |
| RS485- | 18 | 实用抗阻为120欧姆的相连线 |
启思想方式选用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（武汉康明斯）
| 调整器接插件 | 启动因OEM衔接 | 要注意 |
| 燃料继机械打印输出 | 38 |
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| 点火继电气产品输出电压 | 21 | 就直接接开启机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信闭屏线（仅在调节器此端相连接） |
| CAN(H) | 46 | 的使用电阻值为120欧姆的联接线图 |
| CAN(L) | 37 | 食用电位差为120欧姆的拼接线图 |
打着机类型的选：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 设定器端子排 | 打火机OEM对接 | 考虑 |
| 柴油继电子产品模拟输出 | 38 |
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| 开机继电子元件传输 | 21 | 同时接开机机感应线圈 |
| 可编译程序工作输出1 | 16&41 | 装置为怠速调节，常闭工作输出，按照外扩继电器电路图开关，使调节器在髙速正常运行时，16与41收缩。 |
| 可程序语言打出2 | 19&41 | 设有为脉冲激光升速有效调控，常开输入输出，依据外扩继电商，使有效调控器步入髙速暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯屏蔽掉线（仅在把握器此端连接方式） |
| CAN(H) | 1 | 运行阻抗匹配为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 21 | 选用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
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