气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，了解面应呈出一根均匀分布封闭式的称号。了解面总宽，一样 进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软2B2BHB铅笔在气门上作体上匀称地（约不间断4mm划一条线）划上许多道线型，与般配气门座的工作面接触的面积，并拖动气门1/8~1/4圈，并且拿出气门全面检查2B2BHB铅笔线型，如下图4-15已知。如2B2BHB铅笔线型均被切段，则透露隔绝圈比较好，若有的线型未断，则透露隔绝圈不高，需全新磨研。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，倒入一点柴油车或柴油车，如下如下图如下。若5min内气门与座彼此无渗漏后果，则指出气门密封好的。

四：用专用仪器检查

即用含带心理压力表的专门针对开展气门封密性的开展器检修。检修时，先将气流容筒紧凑地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使气流容筒内拥有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的心理压力，若在30s内心理压力表的读数不增涨，则认为气门与座的封密性很好。