广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
28453
广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电端电压常见廷时 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电电压电流不正确定时 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电输出功率过低阈值法 | (30-360)V | 184 | 当抽样电流值电流不低于此值,即相信市电电流值电流过低,当设为 30V 时,不检侧电流值电流过低手机信号,回差为10V |
| 4 | 市电线电压过高域值 | (30-360)V | 276 | 当抽样电阻值高由此观之值,即会认为市电电阻值过高,当设为 360V 时,不查测电阻值过高数据,回差为10V |
| 5 | 启闭换算时间间隔 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到带发电站重送电或从带发电站分闸到市电重送电两边的间距用时 |
| 6 | 开机黑屏定时 | (0-3600s) | 1 | 从市电出现异常或远端启动电磁波高效到油机启动的事件 |
| 7 | 断电怎么延时 | (0-3600s) | 1 | 从市电常见或远端开启设备的信号失效到油机熄火的日子 |
| 8 | 工作时长 | (1-10)次 | 3 | 当汽车发驱力开启不上功时,最常开启的多少次。 当可达到开启的多少次时,有效调节器提出开启验证失败警报 |
| 9 | 加温耗时 | (0-300)S | 0 | 在启车机加电前,加温塞预加电的事件 |
| 10 | 启动日子 | (3-60)S | 5 | 启动机每种次加电的周期 |
| 11 | 启动周期间隔周期 | (3-60)S | 10 | 当打着机启车不要功时,在第一次加电开启前等等的時间 |
| 12 | 很安全程序运行用时 | (1-60)S | 10 | 在日期内油压机低、水溫高、欠速、欠频、欠压、电动车充电错误甚至辅助制作手机输入(已配备)提醒量均错误。 |
| 13 | 电脑开机怠速时间间隔 | (0-3600)S | 0 | 开机蓝屏时来发三相异步电飞机机组怠速运动的耗时 |
| 14 | 高暖机时间间隔 | (3-3600)S | 10 | 火力发交流电动机开始速度使用后,在送电之后想要暖机的時间 |
| 15 | 极速cpu散热时期 | (3-3600)S | 10 | 在火力发直流电汽轮电机卸载程序后,在暂停服务前需提交散热管的时长 |
| 16 | 欠费怠速时期 | (0-3600)S | 0 | 暂停服务时发电量制冷机组怠速电脑运行的时段 |
| 17 | 得电欠费輸出时期 | (0-120)S | 20 | 当要断电时,断电电磁能铁加电的用时 |
| 18 | 发电机组停稳日期 | (0-120)S | 0 | 当“得电熄火的读取周期”设为0时,从怠速怎么延时电路完到停稳营养周期,当“得电熄火的读取周期”之间于 0 时,从得电熄火怎么延时电路完到停稳营养的周期 |
| 19 | 重合闸日子 | (0-10)S | 5.0 | 市电分闸及风能发电分闸激光脉冲净宽,当为 0 时标识为持续时间打出 |
| 20 | 起行为齿数 | (10-300) | 118 | 装于热车电脑上飞轮的齿数,于开机机破乳因素的决定及热车机发动机转速的检查,参看身后安装使用解释 |
| 21 | 发电厂不正常延长时间 | 0-20.0S | 10.0 | 风能发电额定电压过高或过低警告定时器 |
| 22 | 火力发电的电压过高阀值 | (30-360)V | 264 | 当并网并网发电量站电阻值高是这一点上值且保持控制的“并网并网发电量站失常如何延时”时候,即相信并网并网发电量站电阻值过高,一并冒出并网并网发电量站失常暂停服务報警。当设为 360V 时,不在线检测电阻值过高无线信号 |
| 23 | 来发电输出功率过低阀值 | (30-360)V | 196 | 当采集交流额定电压电流少于此值且持续不断调整的“并网生产发电量错误用时延迟”用时,即看作并网生产发电量交流额定电压电流过低,同時发表并网生产发电量错误欠费报警功能。当设为 30V 时,不检测工具交流额定电压电流过低的信号 |
| 24 | 欠速阈值法 | (0-6000)RPM | 1200 | 当发起机转速比高于此值且将持续10 秒,即表示欠速,会发出欠速报警器停止设备运转走势 |
| 25 | 违章停车阈值法 | (0-6000)RPM | 1710 | 当热车机转数小于此值且不断 2秒,即相信违章停车,产生违章停车报警灯停止设备运转的信号 |
| 26 | 欠频阀值 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当来发同步电机速率不低于此值且空为零且延续 10 秒,即以为欠频, 发出了欠频警告停止设备运转数据信号 |
| 27 | 超频域值 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当火力发直流无刷电机率不低于此值且延续 2秒,即看作超频,发送超频报警功能关机的信号 |
| 28 | 温度因素过高域值 | (80-140)℃ | 98 | 当外接平均温差感知器的平均温差值大在这里值时,会传出平均温差过高移动表现。此值仅在人身安全怎么延时终结后开始了断定,仅对平均温差感知器录入口外接的平均温差感知器断定。当設置值乘以 140 时,不会传出平均温差过高移动表现(仅对平均温差感知器,不其中包括可编写程序录入口录入的平均温差过高警报器移动表现) |
| 29 | 汽压过低域值 | (0-400)kPa | 103 | 当外接工作的压力值传控制器器的工作的压力值值值为此值时,開始液压过低定时。此值仅在安全保障定时完成后開始如何判断。当设施值= 0 时,不看到液压过低4g网络信号(仅对工作的压力值传控制器器,不其中包括可和程序编写搜索口搜索的液压低報警4g网络信号) |
| 30 | 气油位过低阈值法 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感测器器的液位乘以此值且持续保持 10 秒, 发出电磁波液位过低电磁波,此值仅告诫不熄火 |
| 31 | 加速度讯号遗失延迟时间 | 0-20.0S | 5.0 | 流速网络信号丢弃欠费如何延时,若设为0,只警告通知不欠费 |
| 32 | e进行充电失效时e进行充电机电专业压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 电瓶过压阈值法 | (12-40V) | 33.0 | 当容量电池板电压电流降高是这一点上值且将持续 20秒时,传来容量电池板电压电流降系统异常信号灯,此值仅警报不熄火 |
| 34 | 电池箱欠压阀值 | (4-30V) | 8.0 | 当锂电池组电阻值不低于此值且不间断 20秒时,散发锂电池组电阻值失常走势,此值仅警报不欠费 |
| 35 | 电压互红外感应器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的电压互红外感应器的变比 |
| 36 | 过载瞬时电流 | (5-6000)A | 500 | 指风能发同步电机的额定的电压,适用负载电阻过流的统计 |
| 37 | 过流百分率 | (50-130)% | 120 | 当电动机扭矩瞬时电流大故为百总成绩时,刚开始过流廷时 |
| 38 | 过流延迟 | (0-3600)S | 1296 | 当负荷电流大小超过制定值且延续制定的日期,即感觉过流。延迟时间设为 0 时仅提示信息不暂停服务 |
| 39 | 按钮开关量工作输出口1 | (0-9) | 2 | 在出厂设置为:得电停止设备运转 |
| 40 | 打开量打印输出口 2 | (0-9) | 3 | 量产自定义为:怠速调控 |
| 41 | 转换开关量模拟输出口 3 | (0-9) | 5 | 出产锁定为:发电量分闸 |
| 42 | 控制开关量输出精度口 4 | (0-9) | 6 | 恢复出厂设置初始为:市电送电 |
| 43 | 可代码编程录入口 1 | (1-16) | 1 | 出产设置为:工作温度警告触点开关进入 |
| 44 | 代码输出口1延长时间 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可编译程序导入口 2 | (1-16) | 2 | 上市默许为:汽压低报警灯触点开关输出 |
| 46 | c语言编程显示口2延迟 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令安装 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 发动非常成功因素的选择 | (0-5) 见表五 | 2 | 启车机脱离的具体环境。启车机与发起机脱离的具体环境有火力发电、磁感应器器和油压机,为的是使启车电机马达与发起机尽早脱离。 |
| 49 | 起动成功的 时起行为转速比 | (0-3000)RPM | 360 | 当发起机轉速不超此值时,表示油机开机成功失败,起主观因素将区分 |
| 50 | 启车成功失败时带发减速机的频率 | (10-30)Hz | 14 | 在启动步骤中当并网发直流电机帧率低于此值时,我认为油机启动成就,启动机将提取 |
| 51 | 再启动顺利完成时汽车发倾向液压 | (0-400)kPa | 200 | 在启动时环节中当启思想油压机突破此值时,我认为油机启动时顺利完成,启动时机将溶合 |
| 52 | 220V/三相电源放入选购 | 0 三相电源四线1 三相变频器第二线2 二相四线 | 0 | 三相电源四线 |
| 53 | 体温传红外感应器器抉择 | (0-8) | 04 | SGD(120℃功率电阻型) |
| 54 | 压差感应器器决定 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar阻值型) |
| 55 | 液位感知器取舍 | (0-5) | 0 | 无 |
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