玉柴YC6T/TD系列表打着机是联系国内的外玄幻打着机的最新新技木实现综合性研发项目管理的护肤品。用到四气门、增压中冷、电机控制聚己内酯泵等设备，经玉柴最新的燃烧物发展新技木简化和印证，享有低碳低能耗，安全高朝，打开意识强，维修部性好的特性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷的技术，进气不够，一氧化碳燃烧做好,油耗低。用到电机控制系统模型泵的技术，进行平静，瞬态控速性好，读取功能强。额定功率密程度高。优良锰钢铸铁质气门体和气流门盖，可靠的高。冷启车耐腐蚀性好，双提速启车机+电机控制喷油方法，启车很快。零部件通用型性好，系统化系数高，一缸一盖的结构，网络综合返修价格低。大力支持双电力能源通电。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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